ブリヂストンサイクルから車のように回生エネルギーを使って自動充電してくれる電動アシストクロスバイクTB1eが発売されました。
回生エネルギーを利用することによって同じバッテリーを積む同社のリアルストリームと比較して40%増しの130km走行を実現しています。
ロングライドする人には100km走れるということがマイルストーンになるので、気になる自転車です。
また価格が¥129,800(税抜き)と同じ距離を走れるe-Bikeと比べて半分くらいでかなり魅力的。
しかし130kmというのはかなり控えめな数字らしく、実は200kmくらい走れてしまうのではないかという噂もあります。
メーカー希望小売価格 ¥129,800(税抜き)
タイヤサイズ フロント 27×1-3/8
リア 27×1-3/8
シフト段数 7段
フレーム アルミ フレアフレーム
カラー / T.XマットグレーT.Xマットグレー / E.XブラックE.Xブラック / M.Xオーシャンブルー / T.XネオンライムT.Xネオンライム
ハンドル バー アルミ ストレートハンドル
グリップ VELO VLG311A
サドル スポーティークッションサドル
シートポスト アルミ
シート止め アルミ クイック
タイヤ フロント ロングレッド リア ロングレッド
チューブ スーパーチューブ
リム アルミリム
スポーク 鉄スポーク
変速方式 外装7段 シマノ ラピッドファイヤー
ギアクランク 歯数:38 長さ:165mm
駆動 ステンガードチェーン
ペダル ノーマルペダル
ブレーキ フロント アルミ Vブレーキ(パワーモジュレーター付き)
リア フィン付きローラーブレーキ
ドロヨケ フロント 鉄 塗装
リア 鉄 塗装
チェーンケース ポリカーボネート製
スタンド オートロックサイドスタンド
ランプ ショートシリンダーLEDランプ
錠前 BSロック8(スペアキー対応)
形式 ブラシレスDC式
アシストドライブ 4走行モード(パワー-オート-エコ-アシストオフ)
手元スイッチ スマートワンタッチパネル
定格出力 250W
補助制御方式 踏力比例制御式
1充電あたりの走行距離の目安 (標準パターン・バッテリー新品時)
エコモード 130km オートモード 90km パワーモード 54km
バッテリー交換目安・充電回数 (標準パターン) 700~900回
バッテリー 形式 リチウムイオンバッテリーB400
容量 361Wh 9.9Ah 36.5V
充電器 方式 スタンド式 AC100V
充電時間 約4時間10分
重量 22.3kg
サドル地上高さ 81.5cm ~98cm
乗車可能最低身長 151cm~
車体サイズ 全長 1,850㎜ 全幅 575㎜
かなり売れていて在庫は少ないらしいですが、手に入れられたらどれくらいの距離を走れるのか試してみたいです。
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